Erinevalt tavapärastest kaameradroonidest, mis on loodud eelkõige stabiilsete õhuvõtete tegemiseks, pakuvad FPV droonid kiirust, vahetut juhtimist ja adrenaliini. Samal ajal võimaldavad need jäädvustada kaadreid, mida tavalise kaameradrooniga on keeruline või lausa võimatu saavutada. Seetõttu kasutatakse FPV droone üha enam reklaamvideotes, spordi- ja sündmusvideotes ning teistes videoprojektides, kus soovitakse vaatajat tegevusele lähemale tuua. 

Kui oled mõelnud FPV-lennutamist proovida või otsid endale uut drooni, tekib paratamatult küsimus – milline mudel valida? 

Selles artiklis võrdleme nelja BetaFPV komplekti – BetaFPV x Droon.ee Air65 Starter Kiti, BetaFPV x Droon.ee Air75 Starter Kiti, BetaFPV Aquila20 FPV Kiti ja BetaFPV Aquila20 HD FPV Kiti –, et tuua välja nende peamised erinevused ja aidata sul leida endale sobivaim lahendus. 

Miks valida valmis stardilahendus? 

FPV-maailmas ei piisa enamasti ainult drooni ostmisest. Lisaks tuleb valida sobiv pult, FPV-prillid, akud, laadija ja veenduda, et kõik seadmed omavahel ühilduvad. Esmapilgul võib see tunduda üsna keeruline. 

Valmis stardilahenduse eelis on see, et kogu vajalik varustus on juba kokku sobitatud. Nii saad vähem aega kulutada tehnilistele küsimustele ja rohkem sellele, mis tegelikult loeb – lendamise õppimisele. 

Kuigi kõik neli komplekti võimaldavad FPV-lennutamisega alustada, on igaühel neist oma tugevused. Vaatame lähemalt, mille poolest need üksteisest erinevad. 

Mis on Tiny Whoop? 

Enne konkreetsete mudelite juurde asumist tasub selgitada üht mõistet, mida FPV-maailmas sageli kohtab. 

Tiny Whoop on väike ja kerge propellerikaitsetega FPV-droon, mis sobib hästi õppimiseks, siseruumides lendamiseks ning harjutamiseks kitsamates tingimustes. Tänu väikesele kaalule ja kaitstud propelleritele taluvad need droonid hästi väiksemaid kokkupõrkeid, mistõttu on need väga populaarsed just algajate seas. 

Sellesse kategooriasse kuuluvad ka Air65 ja Air75. 

BetaFPV x Droon.ee Air65 Starter Kit 

Kui soovid teha oma esimesed FPV-lennud võimalikult lihtsalt, on Air65 Starter Kit hea valik. 

Tegemist on Droon.ee poolt kokku pandud komplektiga, kuhu oleme valinud kõik vajalikud komponendid, et FPV-lennutamisega alustamine oleks võimalikult sujuv. Komplekt sisaldab Air65 drooni, LiteRadio 3 Pro pulti, VR03 FPV-prille, kuue pesaga laadijat ning viit BetaFPV LAVA II 320 mAh akut. 

Vaid 17,6 grammi kaaluv Air65 on Tiny Whoop droon, mis sobib hästi siseruumides harjutamiseks ja väiksematel aladel lendamiseks. Tänu väikesele kaalule ja propellerikaitsetele talub see hästi väiksemaid kokkupõrkeid, mistõttu on seda lihtsam kontrollida ka esimestel lendudel. 

Komplekti kuuluvad LiteRadio 3 Pro pult ja VR03 FPV-prillid on Air65-ga omavahel sobitatud ning kuue pesaga laadija koos viie akuga võimaldab laadida korraga mitut akut ja veeta vähem aega laadimist oodates. 

Air65 Starter Kit sobib sulle, kui: 

• teed oma esimesi FPV-lende;  

• plaanid harjutada peamiselt siseruumides;  

• soovid võimalikult kerget ja lihtsalt juhitavat drooni. 

BetaFPV x Droon.ee Air75 Starter Kit 

Kui soovid alustada FPV-lennutamisega, kuid plaanid lennata rohkem ka õues, on Air75 Starter Kit hea valik. 

Ka Air75 Starter Kit on Droon.ee poolt kokku pandud komplekt. Sellesse kuuluvad Air75 droon, LiteRadio 3 Pro pult, VR03 FPV-prillid, kuue pesaga laadija ning neli BetaFPV LAVA II 550 mAh akut. 

21 grammi kaaluv Air75 põhineb samuti Tiny Whoop platvormil, kuid suurem raam ja suurema mahutavusega akud pakuvad Air65-ga võrreldes pikemat lennuaega ning rohkem võimsust. Tänu sellele sobib Air75 hästi nii siseruumides kui ka rahuliku ilmaga õues harjutamiseks. 

Komplekti kuuluvad LiteRadio 3 Pro pult ja VR03 FPV-prillid moodustavad Air75-ga ühilduva terviku ning kuue pesaga laadija koos nelja akuga võimaldab laadida korraga mitut akut ja veeta vähem aega laadimist oodates. 

Air75 Starter Kit sobib sulle, kui: 

• soovid lennata nii sise- kui ka välitingimustes;  

• hindad pikemat lennuaega;  

• soovid rohkem jõudlust ja arenguruumi.  

BetaFPV Aquila20 FPV Kit 

Kui Tiny Whoop droonid tunduvad sinu jaoks liiga väikesed või soovid lennata rohkem avatud aladel, tasub vaadata Aquila20 poole. 

Aquila20 FPV Kit sisaldab kõike vajalikku alustamiseks – Aquila20 drooni, LiteRadio 4 SE pulti, VR04 FPV-prille, kahte 2S akut, laadijat ning vajalikke lisatarvikuid. 

Aquila20 erineb Air65 ja Air75 mudelitest suurema raami, 2S toitesüsteemi ja pikema lennuaja poolest. Ligikaudu 10-minutiline lennuaeg ning kuni kolm lennurežiimi võimaldavad alustada lihtsamast juhtimisest ja liikuda kogemuste kasvades samm-sammult edasi. 

LiteRadio 4 SE pult ja VR04 FPV-prillid moodustavad Aquila20-ga ühilduva terviku ning komplekti kuuluvad tarvikud võimaldavad lennutamisega alustada ilma lisavarustust juurde soetamata. 

Aquila20 FPV Kit sobib sulle, kui: 

• soovid lennata rohkem välitingimustes;  

• eelistad suuremat ja stabiilsemat drooni;  

• soovid oma oskusi järk-järgult edasi arendada. 

BetaFPV Aquila20 HD FPV Kit 

Kui soovid juba algusest peale võimalikult kvaliteetset vaadet FPV-prillides, tasub tutvuda Aquila20 HD FPV Kitiga. 

See põhineb samal platvormil nagu Aquila20 FPV Kit, kuid kasutab HD-pildiedastust ning VR04 HD FPV-prille. Komplekti kuuluvad ka LiteRadio 4 SE pult, kaks 2S akut, laadija ning kõik vajalikud lisatarvikud alustamiseks. 

HD-pildiedastus pakub analoogsüsteemiga võrreldes detailsemat pilti, mis aitab paremini tajuda ümbrust ja hinnata takistusi. See võib olla eelis nii õppimisel kui ka oskuste arendamisel. 

Aquila20 HD FPV Kit sobib sulle, kui: 

• soovid HD-pildiedastust;  

• hindad detailsemat pilti FPV-prillides;  

• otsid terviklikku FPV-komplekti. 

Milline neist valida? 

FPV-lendamine ühendab tehnoloogia, lennuoskused ja videoloome omanäoliseks hobiks. Esimesed lennud nõuavad küll harjutamist, kuid õigesti valitud komplekt muudab alustamise lihtsamaks ning aitab vältida olukorda, kus pead erinevaid seadmeid ise kokku sobitama. 

Olgu eesmärgiks õppida rahulikult siseruumides, lennata rohkem õues või alustada kohe HD-pildiedastusega – nende nelja BetaFPV komplekti seast leiab sobiva lahenduse nii esimesteks lendudeks kui ka oskuste arendamiseks. 

Kui oled leidnud oma vajadustele sobiva komplekti, jääb üle vaid akud täis laadida ja lennutama minna. 

Enne esimest lendu tasub teada 

• Kas komplektides olevad akud on laetud? 
  Akud võivad olla osaliselt laetud, kuid enne esimest lendu on soovitatav need täis laadida. 

• Kas drooni saab hiljem täiendada või varuosi vahetada? 
  BetaFPV droonidele on saadaval nii varuosad kui ka erinevad lisatarvikud. 

• Kas FPV-drooni lennutamisel kehtivad reeglid? 
  Enne lendamist tasub tutvuda Eestis kehtivate droonilennutamise nõuetega ning veenduda, et lendad neid järgides. Täpsemat infot leiad Transpordiameti lehelt.  

Üle 15 aasta droonidega tegelenud Jaan Kronbergi sõnul on valdkond selle aja jooksul tohutult muutunud. Väiksemad ja järjest võimekamad droonid on muutunud kättesaadavaks peaaegu kõigile, samal ajal kui professionaalide teha on jäänud keerulisemad, suuremat vastutust ja eritehnikat nõudvad projektid.

Kuigi Jaani kasutuses on väga lai valik droone, pöördub ta aeg-ajalt ka Droon.ee renditeenuse poole. Ennekõike juhtub seda siis, kui mitu võtet toimub korraga või mõne projekti jaoks on ajutiselt vaja lisaseadet, mida ei oleks mõistlik endale välja osta.

Kui droonid muutusid kõigile kättesaadavaks, muutus ka professionaalide töö

Jaan on enda sõnul „droonitanud“ üle 15 aasta ning selle aja jooksul on valdkond teinud läbi tohutu arenguhüppe.

„Ilmselt oli see enne tehisintellekti üks kõige kiiremini arenenud valdkondi üldse. Tänaseks – tegelikult juba üleeilseks – on droonid jõudnud nii kaugele, et põhimõtteliselt igaüks, kellel on vähegi huvi ja eelarvet, saab endale lubada väiksema drooni, millega teha vägagi arvestatavat videot või pilti,“ räägib ta.

See on mõjutanud ka professionaalsete droonipilootide töölauda. Lihtsamate õhuvõtete tegemiseks ei ole enam alati vaja kaasata eraldi meeskonda, sest väga hea tulemuse võib saada juba väikese tarbijadrooniga.

„See omakorda tähendab, et projektid, mis meile jäävad, on kas väga vastutusrikkad, näiteks otseülekanded suurematelt üritustelt, või eeldavad suuremaid ja tavalistest oluliselt kallimaid droone, nagu välisreklaamid ja suuremad filmid,“ selgitab Jaan.

Ühest droonist ei piisa isegi ühe filmivõtte jaoks

Jaani tehnikapargis on üle kümne erineva droonitüübi, alustades kõige väiksematest mudelitest ja lõpetades suurte lennumasinatega, mille külge võib kinnitada ligi 100 000 eurot maksva kaamerakomplekti.

Niivõrd lai valik ei ole tema sõnul tekkinud soovist võimalikult palju tehnikat kokku osta.

„Droonidel on juba tükk aega tagasi saabunud spetsialiseerumise staadium. Isegi ühe filmivõtte käigus võib kasutusele tulla kolm-neli erinevat tüüpi ja valik sõltub ennekõike ülesandest,“ räägib Jaan.

Ühe projekti puhul võib olla vaja väga kvaliteetset öist pilti, teise puhul aegluubis kaadreid. Mõnikord peab droon olema nii väike, et sellega saaks lennata läbi jalgrattaraami. Vahel ei ole drooni ülesanne aga üldse filmida.

„Mõnikord valgustame filmimise asemel hoopis näitlejat LED-lambiga. Erinevaid ülesandeid on väga palju,“ toob ta näiteks.

Seetõttu ei saa tehnika valikul lähtuda ainult sellest, milline droon on kõige uuem või kõige kallim. Oluline on, mida konkreetsel võttel saavutada soovitakse ja millistes tingimustes tuleb lennata.

Miks rendib tehnikat inimene, kellel on endal nii palju droone?

Kuigi Jaan ja tema meeskond üritavad hoida enda kasutuses kõike tööks vajalikku, tuleb ka neil ette olukordi, kus mõistlikum on vajalik tehnika rentida.

Kõige sagedamini juhtub seda siis, kui mitu võtet satub samale päevale või nädalale ning olemasolevast tehnikast ei piisa kõigi meeskondade varustamiseks.

„Paraku kõike ei jaksa ise osta ja Eesti turg ei ole nii suur. Mul on tegelikult väga hea meel, et Droon.ee seda teenust pakub,“ ütleb Jaan.

Tema sõnul ei ole tehnika rentimine teenusepakkuja jaoks sugugi lihtne ettevõtmine. Kaameratehnika rendis liigub isegi ütlus „it’s a rental – don’t be gentle“, mis viitab sellele, et inimesed ei pruugi renditud seadmeid alati sama ettevaatlikult kohelda kui enda omi.

Droonide puhul on risk veel suurem.

„Erinevalt tavalisest kaameratehnikast on droonipiloodi veal tihtipeale valusamad tagajärjed ja rendiettevõttel tuleb selle kõigega arvestada,“ märgib Jaan.

Millist tehnikat Jaan kõige sagedamini rendib?

Droon.ee valikust on Jaan viimasel ajal kõige rohkem kasutanud DJI Inspire 3 ja DJI Mavic 4 Pro droone.

Inspire 3 rendib ta sageli varuseadmeks. Filmivõtetel peab tehnika toimima ning rikke või õnnetuse tõttu ei saa tervet võttepäeva lihtsalt katkestada.

„Ta on meil ilusti kohvrisse pakitud ja sõidab kaasa igaks juhuks. Filmivõtete puhul on meil alati tagavaratehnika kaasas,“ selgitab Jaan.

Mavic 4 Pro droone kasutatakse aga näiteks otseülekannetel, kus on vaja korraga lennata mitmes erinevas asukohas. Sellisel juhul ei pruugi ühest või kahest enda droonist piisata, isegi kui igapäevase töö jaoks on vajalik tehnika üldiselt olemas.

Inspire 3 pildikvaliteet muutis filmitööstuse ootusi

Kui küsida Jaanilt, kas mõni seade on teda kasutamise käigus päriselt üllatanud, tunnistab ta, et DJI toodete puhul tuleb seda pigem harva ette. Seadmete omadused on professionaalidele tavaliselt teada juba enne nende müügile jõudmist.

Kunagi tegi ta ühes telesaates isegi ennustusi selle kohta, millised võiksid olla droonide järgmised arengusuunad. Suures plaanis on need täide läinud: droone on järjest lihtsam kasutada, lennuajad on pikenenud, lisandunud on rohkem drooni ja pilooti kaitsvaid sensoreid ning kaamerad muutuvad üha paremaks.

Kui midagi siiski esile tõsta, nimetab Jaan DJI Inspire 3 kaamera kvaliteeti.

„Veel kolm-neli aastat tagasi oli ikkagi ootus, et lendame suure drooni ja „päris“ kaameraga. Nüüdseks on sensorite kvaliteet läinud nii kõrgele, et väga harva sellest enam ei piisa,“ räägib ta.

Jaani jaoks oli üllatav ka see, kui kiiresti võtsid operaatorid uue generatsiooni Inspire’i omaks.

„See oli selline tore ja meeldiv üllatus, et filmitööstus tervikuna ei jäänud liiga pikaks ajaks kinni mentaliteeti „meil on vaja oma head kaamerat kasutada“, vaid oskas ratsionaalselt hinnata seda meeletut hüpet, mis toimus Inspire 2 ja Inspire 3 vahel.“

Kõigepealt mõtle läbi, milleks sul drooni vaja on

Kui Jaan peaks soovitama videograafile või sisuloojale mõnda kindlat seadet, ei alusta ta tegelikult konkreetsest mudelist, vaid sellest, mida drooniga teha soovitakse.

„Mingil hetkel defineerisin drooni enda jaoks tööriistana, mis lubab kaamerat liigutada peaaegu piiranguteta kolmemõõtmelises ruumis,“ ütleb ta.

Seega tasub kõigepealt hinnata, kas projekti juures on drooni kasutamine üldse mõistlik. Arvestada tuleb propellerite müra, õhku paiskuva tolmu, tuule- ja vihmatundlikkuse ning ohutusnõuetega.

Kui need piirangud konkreetse võtte puhul olulised ei ole, tuleb vaadata enda eelarvet ning võrrelda droonide kaamera- ja lennuomadusi.

„Ja siis šoppama. Või noh, miks mitte ka rentima?“ lisab Jaan.

Kas renditehnika tähendab kehvemat seisukorda või puudulikke komplekte?

Üks levinud kartus renditehnika puhul on, et seade võib olla halvas seisukorras või komplektist puudub mõni oluline lisatarvik.

Jaani isiklik kogemus Droon.ee-ga on olnud positiivne.

„Tehnika on ikkagi väga heas seisus ja ma ei pea muretsema, kas kõik vajalik on komplektis olemas,“ ütleb ta.

Samas soovitab ta rendikomplekti sisu alati üle kontrollida. Minevikust on talle teada juhtumeid, kus mõni oluline tarvik võis puududa.

„Väga ammu ei saanud näiteks ND-filtreid kaasa ja kui ise ei osanud küsida, võis rentides hätta jääda. Viimased paar aastat ei ole minul isiklikult sellega ühtegi probleemi olnud,“ räägib Jaan.

Rentida tasub nii professionaalil kui ka hobikasutajal

Jaan tunnistab, et kasutaks võimaluse korral isegi ainult renditehnikat.

„Kui oleks võimalik garanteeritult ööpäev läbi tehnika kätte saada, kasutaksin ausalt öeldes ainult renditeenust. Kuna see ei ole praktilistel põhjustel võimalik, pean siiski ka ostma ja omama,“ selgitab ta.

Renditeenust soovitab ta aga julgelt ka hobikasutajatele. Kui inimesel on olemas näiteks väiksem DJI Mini või Lito ning sellega lendamine tuleb juba kindlalt välja, võib mõne konkreetse projekti või lihtsalt proovimise jaoks rentida suurema, kallima või parema pildikvaliteediga mudeli.

Näiteks võib väiksem droon jääda hätta tugeva tuulega rannaalal. Sellises olukorras ei ole tingimata vaja endale uut seadet osta, vaid projekti jaoks võib rentida DJI Mavic 4 Pro.

„Katsetamise käigus sain selle allatuult kihutama 140 kilomeetrit tunnis. Ikka väga võimas elukas,“ kirjeldab Jaan.

Mudelite vahetamine ei tohiks tema sõnul kogenud kasutajale ka erilist raskust valmistada, sest droonide juhtimispõhimõtted on üldiselt samad.

„Minimaalsed erinevused on, aga kui oskad lennutada ühte, siis suurema või väiksema peale kolida on käkitegu.“

Drooni juhtimise oskust võrdleb ta jalgrattasõidu või sukeldumisega. Kui põhitõed on kord selgeks saadud, piisab hiljem mõnest värskenduslennust, et ennast uuesti kindlalt tunda.

Õige tehnika võib määrata terve projekti õnnestumise

Jaan rõhutab, et tehnika ise ilma õige kasutamisoskuseta tulemust ei loo. Samas liiguvad droonid tänu järjest targematele funktsioonidele tasapisi selles suunas, et mõne ülesandega saab tehnika hakkama isegi paremini, kui inimene suudaks.

Mõne projekti puhul on õige seade aga kogu idee teostamise eelduseks.

Ühe näitena meenutab Jaan Tallinki projekti, mille jaoks kasutati nende enda tuunitud DJI Inspire 2 drooni. See võimaldas tõusta õhku liikuvalt laevalt, püsida laeva kõrval avamerel ning lennata piisavalt kiiresti, et soovitud kaadrid kätte saada.

„Ükski teine droon ei oleks meil tol hetkel võimaldanud seda ohutult teha ilma pildikvaliteedis järeleandmisi tegemata,“ räägib ta.

Seega ei ole küsimus alati selles, milline droon on kõige võimekam, vaid milline neist võimaldab konkreetse projekti soovitud viisil ja ohutult ellu viia.

Millal tasub rentida?

Jaani enda põhimõte on lihtne: kui mõnda asja kasutatakse harva, on seda mõistlikum rentida kui osta.

See võib tähendada lisadrooni professionaalse võtte jaoks, parema kaameraga mudelit ühe konkreetse projekti tarbeks või võimalust uut seadet enne ostu rahulikult proovida.

„Üldiselt üritan järgida põhimõtet, et kui ma mingit asja kasutan harva, siis pigem rendin, kui ostan,“ ütleb Jaan.

Kui seda ütleb inimene, kelle kasutuses on üle kümne erineva droonitüübi, tasub enne järgmist suuremat tehnikaostu korraks mõelda, kas vajalikku seadet on tõesti pidevalt tarvis või piisaks mõne projekti puhul hoopis rentimisest.

DJI Matrice 400 tehnilised andmed

• Maksimaalne lennuaeg: 59 minutit (koos H30T sensoriga)
• Õhus paigal püsimise aeg: 53 minutit (koos H30T sensoriga)
• Maksimaalne kandevõime: 6 kg
• Töötemperatuur: -20 °C kuni 50 °C
• Kaitseklass: IP55
• Ühendus: O4 Enterprise Enhanced Transmission koos sub2G sagedusala toega, kuni 40 km tegevusraadius
• Gimbali konfiguratsioonid: ühe- või kahekohaline allapoole suunatud gimbal ning täiendav kolmas gimbal drooni peal
• Nutifunktsioonid: Terrain Follow, AR Projection, Smart Detection ning startimine ja maandumine liikuvatele alustele
• Ühilduv tarkvara: DJI FlightHub 2, DJI Terra, DJI Modify ja DJI SDK-d

Olulisemad omadused

1. Pikk lennuaeg ja töökindlus iga ilmaga

DJI Matrice 400 pakub kuni 59 minutit lennuaega ja kuni 53 minutit hõljumisaega H30T sensoriga. See teeb sellest suurepärase tööriista pikamaa-inspektsioonideks, suurte alade kaardistamiseks ja kiiret reageerimist nõudvateks päästeoperatsioonideks.

Drooni IP55-reiting tagab vastupidavuse karmides ilmastikutingimustes, võimaldades säilitada töökindluse vihmas, lumes, tolmus ning äärmuslikel temperatuuridel vahemikus -20 °C kuni 50 °C. 

2. 360-kraadine ümbruskonna taju takistuste tuvastamiseks

Ühendades pöörleva LiDAR-i, mmWave radari ning vähese valguse jaoks mõeldud täisvärvilised ülilainurk-vaatesensorid, pakub M400 erakordselt täpset ja töökindlat takistuste tuvastust. Droon suudab tuvastada peeneid elektriliine lennukiirusel kuni 25 m/s ning töötab usaldusväärselt ka hämaras või keerulistes keskkondades.  See mitme anduri koostööl põhinev süsteem tagab turvalise navigeerimise kõrgepingeliinide, hoonefassaadide ja mägisel maastikul – seda isegi udus või täielikus pimeduses. 

3. Nutikam navigeerimine reaalajas AR-funktsioonide ja intelligentsete kaardistustööriistadega

DJI Matrice 400 toob professionaalsetesse droonioperatsioonidesse uue taseme intelligentset lennujuhtimist tänu täiustatud funktsioonidele nagu Real-Time Terrain Follow, Cruise Mode, Smart Track ja POI.

Uue põlvkonna Real-Time Terrain Follow toetab nii käsitsi juhitavaid kui ka marsruudipõhiseid missioone ning hoiab drooni kõrguse maapinna suhtes ühtlasena sõltumata lennusuunast – olgu selleks põhja, lõuna, ida või lääne suund. See tagab ühtlasema objekti suuruse kaadris ning suurema kaardistustäpsuse.

Zenmuse L2/L3 kasutamisel võimaldab M400 intelligentseid elektriliinide jälgimise missioone koos reaalajas takistuste tuvastuse ja maastikuga kohandumisega. Süsteem suudab risti või diagonaalselt jooksvatest juhtmetest mööda manööverdada, et tagada turvaline liinikoridoride kontroll. 

Zenmuse P1 abil saavad kasutajad planeerida kald- ja geomeetrilisi lennumarsruute suure efektiivsusega andmete kogumiseks. See võimaldab suuremahulist 3D-kaardistamist ja hoonete fassaadide rekonstrueerimist nii tihedas linnakeskkonnas kui ka kallakutel või keerulisema reljeefiga aladel.

Termokaamera töövoogudes võimaldab M400 reaalajas objektituvastust, sealhulgas inimeste, sõidukite ja veesõidukite tuvastamist termopildi abil. See aitab kiirendada otsuste tegemist otsingu- ja päästetöödel, objektide turvamisel ning eriolukordade lahendamisel.

DJI Matrice 400 laialdasem ühilduvus pardaarvuti moodulitega (onboard computing) võimaldab veelgi paremat ülesannete automatiseerimist ja missiooniloogikat. (Märkus: need täiustatud funktsioonid sõltuvad kasutatavast sensorist ja arvutusvõimsuse konfiguratsioonist.) 

Puldil kuvatavad liitreaalsuse (AR) kihid parandavad olukorrateadlikkust, kuvades tänavaid, maamärke, waypoint’e, hooneid, elektriliine ja drooni tagasiteed reaalajas. AR-varju funktsioon aitab täpsematel maandumistel ning reaalajas märkused ja ala mõõtmised muudavad operatsioonide koordineerimise kiiremaks ja tõhusamaks ilma täiendava järeltöötluseta.

4. Mitmekülgne sensorite tugi erinevateks töödeks

Kuni 6 kg kandevõime ja kuni seitsme samaaegselt paigaldatava seadme toega sobib DJI Matrice 400 väga erinevateks tööülesanneteks.

Toetatud sensorite hulka kuuluvad:

• Zenmuse H30/H30T – optiline ja termiline zoom
• Zenmuse L2 – LiDAR-kaardistamine
• Zenmuse L3 – LiDAR-kaardistamine
• Zenmuse P1 – täiskaader fotogramm-meetria
• Zenmuse S1 ja V1 – otsingu- ja päästelahendused

Platvorm toetab nii ühe- kui kahekohalisi allapoole suunatud gimbaleid ning sisaldab eraldi kinnitust täiendava drooni peale paigutatava kolmanda gimbali jaoks.

Täiustatud E-Port V2 süsteem võimaldab integreerida ka kolmandate osapoolte sensoreid läbi PSDK toe.

Zenmuse H30 seeria

H30T sensor ühendab endas viis moodulit:

• lainurkkaamera
• zoom-kaamera
• termokaamera
• laserkaugusmõõtja
• NIR-abivalgustus

Tulemuseks on suurepärane visuaalne ja termiline pildikvaliteet elektrivõrkude inspekteerimisel, päästeoperatsioonidel ja turvarakendustes.

Zenmuse L2

Zenmuse L2 ühendab kaadripõhise LiDAR-süsteemi, DJI suure täpsusega IMU ning 4/3 CMOS RGB-kaamera.

See sobib ideaalselt infrastruktuuri inspekteerimiseks ja topograafiliseks kaardistamiseks, pakkudes täpset punktipilve ka keerulisel või varjatud maastikul.

Zenmuse L3

Zenmuse L3 ühendab endas 1535 nm pikamaa LiDAR-i, kaks 100MP RGB kaardistuskaamerat, ülitäpse POS-süsteemi ja kolmeteljelise stabilisaatori – kõik see kompaktses seadmes, pakkudes oma suuruse kohta enneolematut jõudlust.

Zenmuse P1

P1 on loodud suure efektiivsusega fotogramm-meetriaks ning kasutab täiskaader sensorit vahetatavate objektiividega 3-teljelisel stabiliseeritud gimbalil.

See võimaldab täpset 3D-modelleerimist, fassaadide rekonstrueerimist ja suurte alade kaardistamist.

Zenmuse S1

LED-tehnoloogial põhinev prožektor parandab nähtavust öistes operatsioonides ning sobib ideaalselt otsingu- ja päästetöödeks, inspekteerimiseks ja korrakaitse ülesanneteks.

Zenmuse V1

Zenmuse V1 on võimas valjuhääldi avaliku julgeoleku ja päästeoperatsioonide jaoks. Süsteem toetab nii reaalajas kui ka eelsalvestatud teadete edastamist pika vahemaa taha.

5. Töökindel ühenduvus ja õhurelee funktsioon

O4 Enterprise Enhanced Video Transmission süsteem võimaldab kuni 40 km tegevusraadiust ning kahekanalilist 4G hübriidühendust sub2G sagedusalade ja DJI Cellular Dongle 2 abil.

Pikamaa või keerulise maastikuga missioonidel saab üks M400 toimida releedroonina, edastades video- ja juhtsignaale teisele kaugemal töötavale droonile.

See on eriti kasulik:

• suurte alade operatsioonidel
• kauginspektsioonidel
• otsingu- ja päästemissioonidel keerulisel maastikul

6. Avatud ökosüsteem ja tarkvaraline integratsioon

Matrice 400 ei ole lihtsalt riistvara – see on osa avatud ja laiendatavast ökosüsteemist professionaalsetele kasutajatele ja arendajatele.

FlightHub 2

FlightHub 2 võimaldab:

• pilvepõhist lennupargi haldust
• marsruutide planeerimist
• mitme drooni koordineerimist
• reaalajas videovooge ja märkusi

DJI Terra

DJI Terra võimaldab suure täpsusega 2D- ja 3D-rekonstruktsioone RGB- ja LiDAR-andmetest.

See sobib:

• maamõõtmiseks
• ehitusobjektide mahuarvutuseks
• elektriliinide koridoride modelleerimiseks

DJI Modify

DJI Modify on DJI spetsiaalne 3D-mudelite töötlemise tarkvara, mis võimaldab:

• parandada mudeleid
• siluda pindu
• optimeerida rekonstruktsioone

SDK ja API tugi

M400 toetab DJI täielikku arendustööriistade komplekti:

• PSDK – kolmandate osapoolte sensorite integratsioon E-Port V2 kaudu
• MSDK 5 – kohandatud mobiilirakenduste arendus
• Cloud API – otsene ligipääs telemeetriale, piltidele ja videole MQTT kaudu

Need tööriistad muudavad Matrice 400 mitte lihtsalt drooniks, vaid kõrgelt kohandatavaks õhuplatvormiks professionaalsete töövoogude jaoks.

7. Pardaarvutused DJI Manifold 3 abil (müüakse eraldi)

DJI Manifold 3 muudab M400 suure jõudlusega edge computing platvormiks kuni 100 TOPS arvutusvõimsusega.

See valikuline moodul võimaldab:

• reaalajas objektituvastust
• LiDAR punktipilvede AR-kujutamist
• madala viivitusega otsustustuge

Moodul toetab CUDA-t, OpenCV-d ning töötab Ubuntu operatsioonisüsteemil, võimaldades arendajatel luua kohandatud töövooge ja rakendusi.

Märkus: DJI Manifold 3 on eraldi müüdav lisavarustus ning 100 TOPS jõudlus on saadaval ainult selle mooduli kasutamisel.

Kasutusvaldkonnad

• Avalik julgeolek – öised operatsioonid, intsidentide kaardistamine ja taktikaline tugi
• Energeetika ja kommunaalid – elektrivõrkude inspekteerimine, termilised ja LiDAR-skaneeringud
• Mõõdistamine ja AEC – 2D/3D-kaardistamine, fotogramm-meetria ja digitaalsete kaksikute loomine
• Merendus ja offshore – inspekteerimine ning maandumine liikuvatele alustele
• Metsandus ja looduskaitse – elupaikade jälgimine ja maastiku kaardistamine
• Transport ja infrastruktuur – sildade ja teede inspekteerimine ning konstruktsioonide modelleerimine

DJI Matrice 400 on rohkem kui lihtsalt droon – see on kaasaegne ja laiendatav õhuplatvorm professionaalseteks operatsioonideks.

Pika lennuaja, võimsa sensorisüsteemi, pardaarvutuse ja laia tarkvaraökosüsteemiga võimaldab M400 teha kiiremaid, täpsemaid ja nutikamaid otsuseid õhust.

Olgu eesmärgiks infrastruktuuri monitoorimine, eriolukordade lahendamine või digitaalsete kaksikute loomine – DJI Matrice 400 on usaldusväärne partner ka kõige nõudlikumates tingimustes.

Droonimaailmas toimus 2025. aasta lõpus märkimisväärne muutus. Seni olid 360° kaamerad ja droonid eksisteerinud eraldi kategooriatena ning kuigi neid sai omavahel kombineerida, ei olnud see kunagi olnud päriselt integreeritud ega kasutajasõbralik lahendus.

Siis tuli turule Antigravity A1 – kompaktne, alla 250-grammine droon, mille sisse oli ehitatud 360° kaamerasüsteem. Selle peamine idee oli lihtne: lennata esmalt ning valida kaadrid alles hiljem.

DJI reageeris kiiresti ning tõi 2026. aasta märtsis turule oma esimese spetsiaalselt 360° filmimiseks loodud drooni – DJI Avata 360. Kuigi mõlemad seadmed kuuluvad samasse uude kategooriasse, on nende lähenemine väga erinev.

Kui need kaks drooni panna kõrvuti, selgub kiiresti, et erinevusi on rohkem kui sarnasusi.

Hind ja kättesaadavus

Hinnas on nende kahe vahel üks suurimaid erinevusi. DJI Avata 360 on Eestis saadaval alates ligikaudu 719 eurost ning Fly More komplektid jäävad umbes 939 euro juurde. Antigravity A1 komplektid algavad seevastu umbes 1399 eurost ning ulatuvad kuni 1699 euroni.

See tähendab, et Antigravity A1 on reaalselt ligi kaks korda kallim, mõnel juhul isegi rohkem. Arvestades, et DJI pakub samal ajal mitmes aspektis paremaid tehnilisi näitajaid, on hinnavahe üks olulisemaid argumente Avata 360 kasuks.

Disain ja ehituskvaliteet

Disaini poolest on tegemist kahe täiesti erineva filosoofiaga. Antigravity A1 on loodud maksimaalselt kompaktseks ja kergeks. Selle kokkupandavad tiivad teevad transportimise lihtsaks ning kaal jääb alla 250 grammi, mis tähendab paljudes riikides leebemaid lennureegleid.

DJI Avata 360 on seevastu suurem ja raskem, kaaludes umbes 455 grammi. See ei ole kokkupandav, kuid sisaldab integreeritud propellerikaitseid ning tundub märgatavalt robustsem. Konstruktsioon on aerodünaamilisem ja loodud taluma ka keerulisemaid olukordi.

Praktilises kasutuses tähendab see, et Avata 360 talub paremini väiksemaid kokkupõrkeid, samas kui A1 tundub õrnem ja nõuab ettevaatlikumat käsitlemist.

Kaamera ja pildikvaliteet

Kuigi mõlemad droonid salvestavad 8K 360° videot, on kvaliteedis selge erinevus. DJI Avata 360 kasutab suuremaid sensoreid ning võimaldab salvestada kuni 8K 60 kaadrit sekundis, samas kui Antigravity A1 piirdub 30 kaadriga sekundis.

Lisaks toetab DJI 10-bitist videot ja D-Log värviprofiili, mis annab oluliselt rohkem paindlikkust järelvärvitöötluses. Antigravity A1 puhul on tegemist lihtsama 8-bitise pildiga, mille töötlusvõimalused on piiratumad.

Reaalses kasutuses tähendab see ühte asja: Avata 360 video on teravam, puhtam ja dünaamilisema ulatusega. Ka stitching ehk kahe kaamerapildi ühendamine on DJI puhul sujuvam.

Fotode puhul on Avata 360 maksimaalne resolutsioon kuni 120 megapikslit, samas kui A1 pakub ligikaudu poole väiksemat tulemust.

Montaaž ja kasutusloogika

360 droonide suurim väärtus ei seisne ainult filmimises, vaid selles, mis toimub pärast lendu. Mõlemad tootjad pakuvad tarkvara, kus saab 360 materjalist valida sobivad vaatenurgad ja luua traditsioonilise video.

Kasutusloogika on sarnane. Materjal imporditakse, määratakse kaamera liikumine ja võtmenurgad ning tarkvara loob nende põhjal sujuva video. Lisaks on olemas ka automaatsed montaaživõimalused.

See tähendab, et ühest lennust saab luua mitu erinevat kaadrit ja formaati, mis teeb 360 droonidest väga võimsa tööriista sotsiaalmeedia ja turundussisu jaoks.

Turvalisus ja lennuabisüsteemid

Turvalisuse osas on DJI selgelt ees. Avata 360 kasutab lisaks visuaalsetele sensoritele ka LiDAR-tehnoloogiat ning pakub 360-kraadist takistuste tuvastamist. Antigravity A1 sensorid katavad ainult drooni esiosa ja allapoole suunatud ala.

Lisaks on Avata 360-l sisseehitatud propellerikaitsed, mis annavad rohkem kindlust eriti kitsastes keskkondades lendamisel.

Mõlemad droonid pakuvad automaatset õhkutõusu, maandumist ja GPS-põhist koju naasmist ning aku kestvus jääb mõlemal umbes 20 minuti juurde. Antigravity A1 on saadaval ka võimsamate akudega, kuid sel juhul on kaal üle 250g piiri.

Lennukogemus ja juhtimine

DJI Avata 360 pakub kahte juhtimisviisi. Seda saab lennutada nii klassikalise puldiga kui ka FPV-prillide ja liikumisanduriga kontrolleriga. See annab kasutajale suurema paindlikkuse ja võimaldab lennata ka ilma kaaslaseta.

Antigravity A1 töötab ainult FPV-režiimis, mis tähendab, et selle kasutamine eeldab alati prille ning seadust järgides ka teist inimest, kes drooni visuaalselt jälgib.

Lennutunnetuse poolest on Avata 360 kiirem, täpsem ja reageerib paremini. A1 on rahulikum ja aeglasem, mis võib sobida algajale, kuid piirab dünaamilisema sisu loomist.

Müratase

DJI Avata 360 on märgatavalt valjem kui Antigravity A1. Kuigi numbriline erinevus ei ole suur, on reaalses kasutuses heli tajutavalt tugevam.

Kokkuvõte

Antigravity A1 oli esimene droon, mis tõi 360° kaamera täielikult integreeritud kujul droonimaailma. See on oluline samm ja innovatsioon, mis pani kogu kategooria liikuma.

DJI Avata 360 võtab selle idee ja viib selle järgmisele tasemele. See pakub paremat pildikvaliteeti, rohkem funktsioone, suuremat turvalisust ning oluliselt paremat hinna ja kvaliteedi suhet.

Testid ja võrdlused näitavad selgelt, et Avata 360 on hetkel kõige terviklikum 360 droon turul ning pakub rohkem nii sisuloojale kui ka tavakasutajale.

Kui eesmärk on luua kvaliteetset ja paindlikku sisu, on DJI Avata 360 hetkel selgelt tugevam valik.

DJI Lito 1 ja Lito X1 on mõlemad mõeldud eelkõige algajatele ja harrastajatele, aga reaalsuses pakuvad nad funktsioone, mida varem nägime pigem kallimates mudelites. See ongi nende kõige suurem tugevus.

Väike, kerge ja igale poole kaasa

Mõlemad droonid kaaluvad alla 250 grammi ja on kokkupandava disainiga, mis tähendab, et neid on väga lihtne kaasa võtta. See ei ole lihtsalt “reisidroon”, vaid pigem selline, mille sa võtadki kaasa igale poole – matkale, reisile või lihtsalt nädalavahetusel pildistama.

Lennus on Lito väga stabiilne ja lihtsalt juhitav. See on eriti oluline algajale, sest droon ei tundu närviline ega ettearvamatu. Samas on tal piisavalt kiirust ja jõudu, et jälgida liikuvaid objekte – olgu selleks jalgrattur, auto või näiteks surfamine.

Oluline detail: tegemist ei ole “siseruumide drooniga”. Avatud propellerid tähendavad, et see on loodud eelkõige õues lendamiseks ja pigem aktiivsemateks kaadriteks.

Turvalisus – siin on DJI teinud suure hüppe

Üks asi, mis Lito-seeria juures kohe silma paistab, on takistuste tuvastus. Mõlemal mudelil on 360° takistuste vältimine, mis selles hinnaklassis ei ole üldse tavapärane.

DJI Lito X1 läheb siit veel samm edasi ja lisab ettepoole suunatud LiDAR sensori. See tähendab, et droon suudab paremini “näha” keerulisemaid objekte – näiteks peenikesi oksi või hämaras keskkonnas olevaid takistusi. Praktikas teeb see lendamise turvalisemaks ja annab rohkem enesekindlust, eriti kui kasutad ActiveTrack’i.

Ja ausalt – see töötab üllatavalt hästi. Droon suudab jälgida objekti ja samal ajal sujuvalt takistustest mööda manööverdada, ilma et peaks pidevalt ise sekkuma.

Lennuaeg ja kasutusmugavus

Aku kestvus on selles klassis väga tugev – kuni 36 minutit ühe laadimisega. Reaalses kasutuses tähendab see pigem umbes 25 minutit, aga ka see on täiesti korralik tulemus.

Lisaks toetab Lito DJI QuickTransfer funktsiooni (WiFi 6), mis teeb failide telefoni tõmbamise kiireks ja mugavaks. See on eriti oluline, kui teed sisu sotsiaalmeediasse ja ei taha iga kord arvutit kasutada.

Samuti on olemas kõik tuttavad DJI nutifunktsioonid – ActiveTrack, QuickShots jne –, mis teevad filmimise lihtsaks ka siis, kui sul pole väga palju kogemust.

Kaamera – suurim erinevus nende kahe vahel

Kui disain ja lennuomadused on Lito 1 ja X1 puhul üsna sarnased, siis suurim vahe tuleb sisse kaameras.

DJI Lito 1 kasutab väiksemat sensorit ja sobib hästi igapäevaseks kasutamiseks – sotsiaalmeedia, hobifotograafia, lihtsam video. Hea valgusega saab väga ilusa tulemuse, aga hämaras hakkab kvaliteet kiiremini kukkuma.

DJI Lito X1 on juba teine tase. Suurem sensor, 10-bit video ja D-Log M profiil annavad oluliselt rohkem mänguruumi järeltöötluses. See tähendab paremat dünaamilist ulatust ja üldiselt puhtamat pilti – eriti keerulisemates valgusoludes.

Päevasel ajal on pilt terav ja värvid paigas, öösel või hämaras saab samuti täiesti kasutatavat materjali. See ei ole küll sama klass, mis Mini 5 Pro või suuremad droonid, aga oma kategoorias on see väga tugev.

Miinustena tasub mainida, et digitaalne suum ei ole just kõige parem ning vertikaalset videot ei saa kaamerat keerates loomulikult salvestada.

Jälgimine ja reaalne kasutus

ActiveTrack töötab mõlemal mudelil hästi, aga X1 on tänu LiDARile selgelt täpsem – eriti keerulisemas keskkonnas või hämaras. Kui plaanid filmida liikumist (nt rattasõit, jooksmine, autod), siis see vahe on reaalselt tuntav.

Droonid suudavad lennata üsna kiiresti ja taluvad ka tuult, mis teeb neist head tööriistad just aktiivsete kaadrite jaoks. Samas ei ole need mõeldud akrobaatikaks või FPV kogemuseks – pigem stabiilseks ja kontrollitud filmimiseks.

Kokkuvõte – kumba valida?

DJI on Lito seeriaga teinud väga tugeva käigu. Nad on toonud funktsioonid, mis varem olid kallimates mudelites, palju kättesaadavamasse hinnaklassi.

Kui mõelda reaalselt kasutuse peale, siis:

• Lito 1 on hea valik, kui tahad lihtsalt esimest drooni, millega teha pilte ja videoid ning ei plaani väga palju järeltöötlust
• Lito X1 on see, mida ma soovitaks enamikule – väikese hinnavahe eest saad märgatavalt parema kaamera, LiDARi ja rohkem paindlikkust

Saadaval meie e-poes: DJI Lito 1 alates 339€ • DJI Lito X1 alates 419€ 

Reaalsuses ei ole tegemist revolutsiooniga. Aga see ei tähenda, et see poleks oluline uuendus.

DJI Osmo Pocket 4 võtab kõik, mis Pocket 3 juures hästi töötas, ja teeb selle lihtsalt paremaks – natuke siit, natuke sealt. Tulemus on DJI Osmo Pocket 4, mis tundub igapäevases kasutuses oluliselt viimistletum.

Väike kaamera, mis teeb rohkem, kui ootaks

DJI Osmo Pocket 4 uuendused ja eelised

Pocket-seeria suurim tugevus on alati olnud selle kompaktsus. Pocket 4 jätkab sama loogikat – see on kaamera, mille sa saad reaalselt taskusse panna ja igale poole kaasa võtta.

Ja mis kõige olulisem – sellega filmimine ei tundu “pealetükkiv”. Tänu väikesele suurusele saad vabalt filmida ka avalikus ruumis ilma, et keegi eriti tähelepanu pööraks.

Stabiliseerimine on jätkuvalt väga tugev argument. Gimbali töö on sujuv ja tulemus on see, et ka liikumise pealt jääb video stabiilne ja kasutatav.

Kaamera, mis ei jää hätta ka kehvemas valguses

Pocket 4 kasutab 1-tollist sensorit, mis on selles formaadis silmapaistev lahendus. DJI on seda veel edasi arendanud, mis tähendab paremat dünaamilist ulatust ja eriti märgatavat paranemist hämaras.

Kui Pocket 3 puhul võis pimedas tekkida rohkem müra ja detailsus kaduda, siis Pocket 4 suudab hoida pilti puhtamana ja paremini tasakaalus. Varjudes on rohkem infot ja üldine pilt tundub loomulikum.

Lisaks on olemas 10-bit D-Log profiil, mis annab järeltöötluses rohkem mänguruumi. Kui tahad lihtsalt filmida ja kohe üles laadida, saad kasutada ka eelseadistatud “film tones” profiile, mis annavad videole kohe kindla stiili.

Rohkem kontrolli ja mugavam kasutamine

Üks asi, mis igapäevaselt kõige rohkem tunda annab, on kasutusmugavus. DJI Pocket 4-l on lisatud uued nupud, mis teevad näiteks suumi kasutamise palju loogilisemaks.

2x kadudeta suum töötab üllatavalt hästi ja seda saab kasutada ka näiteks jälgimise ajal. Lisaks on võimalik määrata ühele nupule erinevaid funktsioone, mis teeb kaamera kasutamise kiiremaks ja sujuvamaks.

Samuti on DJI avanud rohkem funktsioone erinevates režiimides – ehk ei ole enam nii palju piiranguid nagu varem.

Jälgimine, mis päriselt töötab

ActiveTrack on Pocket 4 puhul saanud veel täpsemaks. Kaamera suudab jälgida inimesi, loomi ja objekte väga stabiilselt ning see töötab nüüd rohkemates režiimides kui varem.

See on eriti kasulik vlogijatele või üksinda filmijatele – saad kaamera lihtsalt tööle panna ja see teeb suure osa tööst sinu eest ära.

Aku ja salvestus – väiksed, aga olulised uuendused

Üks väga praktiline uuendus on sisemälu. Pocket 4-l on 107GB sisemist salvestusruumi, mis tähendab, et sa ei pea alati SD-kaarti kaasas kandma.

Aku kestvus on samuti paranenud ja laadimine kiirem. See kõik tähendab, et kaamera on rohkem “grab and go” tüüpi – võtad kaasa ja kasutad, ilma et peaksid liiga palju ette valmistama.

Kas see on suur upgrade?

Kui sul on juba Pocket 3, siis see ei ole võib-olla “peab kohe ostma” uuendus. Aga samas – kui vaatad tervikpilti, siis väiksed parandused liituvad ja teevad kogemuse märgatavalt paremaks.

Kui sa aga alles mõtled esimese vlogikaamera peale, siis Pocket 4 on väga lihtne soovitus.

See teeb peaaegu kõik õigesti:

• väga hea pildikvaliteet
• tugev stabiliseerimine
• lihtne kasutada
• piisavalt kompaktne, et igale poole kaasa võtta

Kokkuvõte

DJI Pocket 4 ei püüa olla midagi täiesti uut – ja võib-olla ei peagi. See on lihtsalt väga hästi tehtud tööriist, mis töötab usaldusväärselt igas olukorras.

Kui otsid kaamerat, millega filmida vlogi, reisivideoid või lihtsalt igapäevast sisu, siis DJI Osmo Pocket 4 on hetkel üks kindlamaid valikuid.

Saadaval ka meie e-poes: DJI Osmo Pocket 4 hind alates 499€ – olemas erinevad komplektid vastavalt vajadusele.

DJI Osmo Pocket 4 Standard Combo – kaamera + põhilised tarvikud, ideaalne kui tahad lihtsat ja kompaktset lahendust igapäevaseks filmimiseks

DJI Osmo Pocket 4 Creator Combo – lisaks mikrofon, statiiv/hoidik ja muud lisatarvikud, et saaksid kohe hakata kvaliteetsemat sisu looma.